当時の反教育制度派に受けたんじゃない？束縛が酷くて嫁さんが苦労したらしいけど。

今の時代、どこの会社に入っても安泰て事ないよね。うちの会社は今月の給料から賃上げしてくれるってからありがてー話しだわ

今日の２１時から朝日でラリージャパンだと。民放にしては攻めたな。楽しませてもらおう

束縛もそうだし弱さと泣き言を生業に出来たんだから凄いよね
凡人のだったら金を貰っても聴きたくない

埼玉行って思ったけど、高速道路の料金所勤めは安定してるかもしれん
あとゴミ処理場の窓口と糞尿回収車
特に後者の２つはB枠が優先されてると聞いた
まぁやりたがる人も少なそうだが

ラリーはアキオ自動車以外の国産車がなぁ
てか、三河自動車は80点で出来は良いが面白くないって昔は言われてたけど、アキオ自動車になって楽しくなったな
他社が落ちぶれたってのも大きいけど、楽しいクルマ方面に力を入れてるのはアキオのサクセスストーリーも含めてちょっと奇跡
ゴーン絡みからのダッツンは置いといて、戦車や飛行機作ってるスリーダイヤモンドはなんとかしろよ
軌道装甲車のタイヤが外れてる場合じゃないぞ
一方で、カワは頼まれてガチで開発してた戦闘ヘリをスポンサーの国からキャンセルされていた
結果、めちゃ格好いい多用途ヘリが出来たけど全然売れてない
ただシルエットがアパッチじゃなくてコブラに近いんだよね
日本らしいっちゃらしいが

酒と薬に頼った結果だったから基本的には弱い人だったんだろうね。

最近モタスポ界ダメじゃね？モトＧＰはドゥカティはおろかＫＴＭにも後塵をくらうありさま。Ｆ１はンダが撤退したら好調。まーエンジンはまだンダだしサポートもあるんだろうけど。章男君はスポーツ好きなのはわかるけど何がしたいの？

アキオはクルマの楽しさを普及させつつ儲けたいみたい
業績悪化当時の重役に責任を押しつけられてケツ拭き社長にさせられる前はモタスポを楽しみつつ、嗤われながら中古車のネット検索を考案して大成功で実績を積んできたよ
各車のスペシャルなグレードのGRってのがそうでGazooレーシングの略なんだけど、ディーラーでネットを使って画(Ga)像でいろんな車を選ぶ、さながら車の動物園(Zoo)を目指すって意味なんさね
素人にはヤフオクやら玄人には業者用のオークションはあったけど、素人が天下のトヨタの保証で全国のディーラーの中古車を買えるようにしたのは、自分達の怠慢経営の責任をクルマ遊びに狂ってる小僧に押しつけようとしたバカ重役の想像を遥かに超えてプラスに転じたという
トヨタ嫌いにありがちなメインな原因を重役諸供ブッ壊したのは痛快
クルマは特に好きなメーカーに拘りがないから余計にそう思う
ヒュンダイですらコマメに笑いのネタを提供してくれるから嫌いではないし
タダでも絶対に買わんが
下半島や支那製は命が絡むからネタとして、アメ車のモパーや国産軽より安いインドや露の紙で出来たトラバンテなんかもワクワクする
カブはわりと速さか使い勝手に尽きるけど
コテコテに手を入れたハーレーとか感心するけど日本じゃ乗りたいとは思わんし
てか、ピーナッツタンクとか広い現地じゃどうしてるんかな

章男がネットで車を探す手法を考えたのはホントに凄いよね。そっから大逆転で殿の社長とか。ガソリン臭いの好きなのはわかるけど排ガス規制がネックになるとしてももっと攻めてもらいたいね。８０〜９０年代の狂った車出せや！

ガッツリ語ったら文字数オーバーで蹴られた
酔ってるから再現不可能
自分的に結構イイ事を語ってから悔しい
明日も覚えてたら小出しに語る

忘備録
ヴィッツGR
ブルSSR
キャラバンのヂーゼルV型4駆の武骨さと頼れる感とヂーゼル規制
ロリは要らんが貧乳知的姐さんが好き
ショートカットと眼鏡もそそるが同時はイマイチ
巨乳ブサの自信と、それに甘えたくなる自身の弱さ
S字結腸を越えられた時の相手の長さと技術と未知の快感
ラリーカー仕様はカッケー

こんなん一晩語れるから文字数オーバーも仕方ないね

何その情報量の多さ…大概は概ね共感できるが話すとなると一日じや足りないべ。一気じゃなく小出しにしていこうぜ

２日連続で往復100km以上の日帰り出張
運転の数時間、虚無を感じた
長距離そのものが業務なら違うんかな
そう思ってたら友人の通勤距離が同じ位で凄いと感じた
現場系の偉い人なんで残業や休出当たり前なのも酷い
家を出るのも通勤時間分早いし、毎晩帰宅は22時過ぎ
でも年収の桁が違うから同情はしない
どっちが幸せなんだろね

慣れだら慣れ。仕事してて一日４００キロぐらいになると今日は走ったなーて感じる。因みにいくら年収が良くても通勤で１００なんて絶対いや。まして２２時過ぎに帰宅なんてもう寝る時間だっつーの