MC板　避難所　338cc

電車は江戸に居た時の移動手段だけでほんとに興味も何もない。バスってマイクロの運転はあるけどフルサイズってないなー。勿論興味もない。けどワッパ稼業ゆえに一回はフルサイズを運転してみたいかも。勿論中身は空で

首振りが王様だと思う
次がラフターで、番外編が鉱石採掘場のドデカいダンプ
バスは長いだけで面白味がないイメージ
あ、リアエンジンの味わいはあるんか

プリゴジンって死んでたんだね
墜落事故かぁ…
事故ねぇ…

そういえばいすゞのエルフとフォワードの違いも判らん

右上に書き込みマークが出てたのにレスがない
なんだろ

木曜の夕方から今朝まで寝たきりだったわ。盆から調子乗って飲んでたから当然の報いか。幸か不幸かダンプの車検と被ってて助かった

ちなみにエルフが２トンでフォワードが４トンだに

慢性的な持病みたいなヤツ？
だとしたら面倒臭いね
俺も(医者に行かないだけだけど)謎の体調不良や痛みが出たりする
残りの人生、騙し騙しやってくしかない

大きさで名前が違うんか
クラウンとコロナなら名前が違っても普通だけど、俺には見た目が同じだからFZ250とFZ400で両方FZな感じだった

いやさ、酒とヤニをやめれば治る？んよ。長期休みの後のあるあるだべ。新潟記念50Ｋひゃっはー！つって一晩で飲み尽くしてんんだもん。木曜から昨日までの断食禁酒生活で復活しましたわよ。

なんにでもNINJAて入れればいいと思う重工の節操の無さもね

額的に外呑み？
この御時世、コッチの呑み屋は閑古鳥だに
スナックの姐ちゃんもクビになって平日昼間から5スロでジャグってた

外人へのニンジャ受けは異常だからね
カブにロケットの名前をつけたけど、外人にはわからなさそう
トム・クルーズでワンチャンか

そうそう。競馬仲間と呑みながら賭けてたから逃げられん状況だわな。競馬に関しては勝てば大盤振る舞いなスタイルだからいいけど計算したらマイナスだったってゆー…

外人はいいよ？でも国内のしかもカブ乗りにニンジャのあれって…て話しを振った時にどのニンジャ？って聞かれた時の残念さよ。しかもいいおっさんまで。あ、むしろＧＰＺ９００Ｒを知らない人として見ればいいのか

それって人生の中で最高な一時の１つじゃね
馬じゃなくてパチ屋で連れ打ちして買って奢ったって、何も語る事もないし楽しくもない

愛称がニンジャなのはいいけど、名称がニンジャなのは残念に感じるのが多い気がする　
あと、４発未満のニンジャ
車両の出来にケチをつける気はないけど、オーナーが「俺のニンジャが～」って語り始めたらやっぱ一瞬困惑する
いや、車名がニンジャだからしょんないけど
んで、俺的に１等賞なのは2stシングル150ccのニンジャ
語られたら笑っちゃうかもしれん
カタナはそこまで思わないんだけどな
ヤマハだとフェーザーがあるけど、「どっちの？」で終わるしどっちもそれなりに個性が強いから問題はない
俺がヤマハ好きなのもある