MC板　避難所　338cc

奇遇な事に俺も最初のオフメットは白にトリコを刷毛で塗ってたよ
それ＋カッティングシートと蛍光テープで直線も足してた
元々は貼りモノだけの予定が刷毛でトリコ追加になったのは、たまたま会社の看板を塗りにきてた業者から塗料と刷毛を借りた為
言われんとわからんけど某コ○モ石油の色
知り合いの板金屋にウレタン系クリアを分厚く塗って貰ったら、ヌルヌルテカテカで貼りモノの段差も埋まって好い感じに
スノボが流行る前のスキー時代で、当時はアースカラーより蛍光色が流行ってたんよね
まぁ、何の柄でも上からゼッケンを貼れば見映えはよくなる
俺は初レースの時に指定された番号にしたけど、今なら21にするかな

WRは相対的には遅いけど、庇があるから角度次第では浮き上がるよ
アゴを引いて上目遣いにするのは変わらない
庇の角度が可変だから位置決めでも変わるけど

SDRはRZを潰して次を探してる時に新発売になって即カタログ貰ってワクワクしてたけど、実車を見たら薄さと小ささに萎えてヤメた
当時の俺にはメインにするには弱すぎた
その後にDT200WRが出て、野暮ったいと思ってたオフで同じエンジンなのに車格も造りもガチで一目惚れで即決　
それまでの周囲のオフ車乗り達って素人童貞の貧乏ツアラーしかいなかったんよね
XLRやセロにホムセン箱な
DT買ってB級店主に焚かれてEDレースデビューから始まって、それまで燃費重視な素人童貞がのんびり景色を楽しむイメージの林道での(サバイバル)アタックツーリングに引き摺り込まれて変わった
そんでも未知の林道のアタックツーリングはコースより不確定要素が多くて怖いっちゃ怖い
んで、「コースなら…」って若さ故に調子コき始めた頃に店主から勧められた、コースでプロが競うEDレース(180分)で路面が荒れた一時間で断念しましたとさ　　　　　
てか、残りの最初の一時間は見た事無い角度の急斜面で陶器に使われる締まった土がツルツルの坂を登れなくて、いきがって履いてたMX底のブーツで泣きながら半クラしながら押してクリアしてピットに戻ったら、同行した同時期にオフを始めた俺よりセンスある(やっぱ店主に騙されて)若いコが転落からの骨折でリタイアしてて心が折れた
MXのB級店主も余裕で完走はすれど表彰台には程遠かった
バンドで飯は食えないし格闘ゲームでも県内ベスト10にも入れないし、自分の立ち位置を知る良い経験にはなった

文字数オーバーで弾かれた

まぁ、バンドでも飯は食えないしゲームでも県内ベスト10にも入れないしで自分の立ち位置を知らされても悲観はあんましてないけど、若さ故の根拠のない自信に溢れた若い衆に1mmの期待を持ちつつけしかけるし光るコには支援してるつもり
でもまぁ居ない
実際、女や酒やゲームやギャンブルは以外(のカブ系)は全てが俺が勝る10才上の店主ですらMXでB級止まりだし、そうそう天才も秀才もいないよね
5つ上のFX乗りも町内の信号交差点でドリフトしたとかウイリーしたとかメジャーな記録に残る事はしてないし

あ、FX乗りの事はファン(ストーカー)が勝手にカウントして俺に伝えてくるだけだし、当人は稼げる仕事して好きな遊びをしてるだけなのはわかる

とりあえずメットは確保できたよ。一応またＳにしといたけどオンより狭いとかないよね？基本的な帽体はオンと変わらないと信じてる。２０数年前に一緒に働いてたダンプ屋が今群馬でダンプ会社を経営してるんだけど同じタイミングでＷＲを買ってたって聞いて驚いてる。ガチムチの忍者に乗ってたんだけど売ってＷＲを買ったらしい。時を経て繋がるのも楽しいね

TDR用に前に出たばっかのフルフェ帽体に庇を着けるヤツを買ったら締め付けで頭痛がしてきたから自信ない
こないだ撮ったヤツと似てるけど、ソッチは問題ない
そんなに帽体の設計に種類はなさそうだから不思議

デカいの乗り倒した末に速いオフ車を足す人は少なくない印象
あ、足着きのいい遅いオフ車の人もいるな
その人にとっての最適な選択なんだろうけど、結構いるしわりと正解なんだと思う
むしろ安心する

側はＳとＭが同じでそれ以上がまた同じって聞いた事ある。オンもオフも内部で覆われる場所は大差無いからスポンジ？の厚さで調整してるんかな。

俺の周りはブルジョワじゃないんだけど多頭飼いが多いね。家庭持ちなんによーやるわ。先出の人もテイスト用のレーサーを二台持ってるから公道はちょっと違うので遊ぼうかって感覚だろうね

その話は聞いた事あるね
手元にSがないから確かめられないけど、小さかった気がするんだよね
もしかしたら元嫁のXSと勘違いしてるかもしれんし、俺自身が毎回LかMかでクソ悩んでるから自信がない
頭痛がしたのはMだったのかもしれない
馴染みとヘタりを考慮してキツめを選ぶから購入時のフィット感はアテにならんのよね
ただ、頭痛メットは後頭部の極一部をグリグリ圧されるされる痛みを感じた
俺の後頭部に角やコブみたいな突起があるみたいな感じ
内装を触れば平坦だし意味が解らん
もし自分でも気づいてない突起があるとしたらその内に内装の方が凹むらとも考えたけど、堪えられなくてTDRに乗らなくなった矢先に盗まれたという
インチキ乾式パワーフィルターといい、TDRには良い想い出がないのが哀しい
TDR自体は1KTのエンジンと柔い脚の組み合わせが大好きなんだけど　
街乗りでの頭の悪さと最強感は癖になる
赤信号でWRが並んでも、バカみたいな音と煙を吐きながら抜けるのは気持ちいい
信号３つ目には抜かれてるけど鬼ハンにすればワンチャンか
てか、両方欲しいわ！

側に関しては公式で調べたから間違いないと思う。けどさ、だったらＳよりＭの方がスポンジがペラいって事でしょ？なんか怖い。つか今日届くはずだったのにこねーしピッタリ料金を用意してた俺に謝れ。もう一番釣り銭が多い金しか出さんわ。

２ストでビンビンやられたら引くわぁむしろ煙いから後ろ付きたくないわぁ升ツーは後ろでどうぞ

あんま経験ないけど升ツーは殿をテロテロ走って、たまにキレて牛蒡抜きやね
てか、自分の背中にも黒い点々が着いて驚く
テロテロの間に溜まるんだろうね
抜かされた人達の話だと飛行機雲みたいだったって言われた
互いの為に良くない

月イチスロのアターで8kでスイカ9個の大豊作
ジャギステージに張り付いて間宮が行ったり来たり、追加の2kでジャギとアミバが一度ずつ顔を出して終了
弱スイカとしてもなんなんだ
その後にいつもの機種で山場もないまま40kでトータル諭吉５人遭難
前夜に700円のエロ本を悩んだ末に諦めたんだけど、帰宅してすぐ４冊買った
ハッピーバレンタイン！

メット来たで！かっる！懸念してた締め付けもオンよりキツくなくていい感じ。あとはゴーグル探しに集中できるわな。

６は弱西瓜がめっちゃ仕事するからわかりやすい。つか打感がもう朝からあれ？って感じだったなー
今度の土日ファン感なんだけど近くのホールにおなごの演者がくるらしいからミーハー丸出しでＦカップおぱいを堪能しに行こうかしら

おめー！
頬から前が突きだしてるからか締め付けは緩めだよね
地味に会話時の息の吹き返しも少ないけど、アゴ下からの冷風の侵入は強め

俺もつべの広告でさっきファン感を知った
そこの店も姉ちゃんがくるらしいのは置いといて、昨日は締めてたんかな
まぁ行ける日が固定だからしょんないな
クジが結構当たるから、通しでオープンオールはしてみたい
打たなかったらウハウハな気がするけど、昔と違って金を使わないヤング達がマンガコーナーに居座ってるから、費用対効果が薄くて業界的にはヤメたさそう
てか、平日の昼間っからパチ屋のマンガコーナー常連とか辛すぎる
小遣いはマンガの合間にポチポチしてるスマホゲーの課金で消えるんだろうな

さっきまで被ったり脱いだりしながらにょほにょほしてた。冬やこっちの春だと寒そうだね。どうりでエアの導入口が少ないわけだ。

コッチの雑誌新聞コーナーはジジババばっかで夏なんて加齢臭と線香の匂いと防虫剤の匂いで吐きそうになるで？若い者は打っててもビジ引いても１０ゲームくらい回して即ヤメして移動かなって思って見てると換金だとかヤレヤレだね

知り合いの20才ソコソコの息子が土日は通いでスノボに行ってて、「事故だけ気を付けて遊べ遊べ！」って言ってるけど今は勝ち組で少数派なんだろうな
マンガコーナーのヤング達は目が死んでる

仕事中にヤマハ純正荒井昭栄が気になってカタログ観てたら載ってたけど、まだ売ってるんだね
乗る妄想をしたらキレイで格好良すぎて勝手に恥ずかしくなってた
ちなみにメットは無くなってた

音叉さんはンダよか物持ちいいら。今日ね仕事で男爵の前を行き来してたら白いのいたー！見に行ったかって？水樹あやちゃんを見に行きましたw明日も来るから朝イチ行ってみよー！

個人的な事ですまんけど二人目の孫が出来たみたいですん

誰かと思ったらスロライターけ
４号機の頃は毎月各誌を、ゴン号機からは好きな機種の解析が載ってるヤツをたまに買ってたけど、イマドキは知らないなー
あ、表紙にやたらお姉ちゃんの露出が増えた気はする
スロ漫画も面白いのがいくつかあったね
パチ漫画はオカルト攻略系が多くて微妙かな　

生めよ殖やせよおめでとう
俺の分まで栄えて欲しい

てか、出費はともかく祝い事が２つでめでたいね
出費も死に銭じゃないからウェルカムか

クジ運悪くて退場してラーメン食ってから空き代に着席ーの天井間際で弱西瓜当たりっつー。でもむそてん入れてプラ３７Ｋだから良しとしようあー寄っててなんかわからぬ

姉ちゃん観れたかね
てか、大勝じゃん
高額商品を買うと儲けたりするのってあるあるだよね
あと、勝つとケチになって、負けると更に散財したくなるヤツ

めれたよ！可愛かったけど肌の色が病的に白かった。もう透けてるぐらいで
ちょっと調べたらフランスかなんかの血が混じってるらしい。イジメで高校を中退したりフランス混じりも父親がそうだったらしいって話しだから色々と複雑みたいだね

どうせなら昨日のお馬ちゃんで勝ちたかったなー三連単でひゃくごじゅうまんだぜ？俺は千円買いしかしないから当たればせんごひゃくまんってゆーね。当たらんけど低資金で夢見れるお馬ちゃんがやっぱ好き

あ、そういや昨日オクでゴーグルをポチった。ひゃくぱーの中古だけど赤白だったからメットの側白に内装が赤で合うかなって単純な考えで買った。安かったから気に入らなかったら捨てる

色白っていえば深夜のドンキのレジ打ち姉ちゃんが血が通ってなく蒼白いレベルで心配になった
膠原病だったのかもしれん
見た目が超好みだったんで一瞬考えたけど幸せに出来ないと思って深入りを諦めた
たぶん大型犬を飼うより高難度

まぁ滅多に出ないし当たらないからの高配当な訳で、俺レベルじゃ100%掴めないな
自分なりの根拠が持てて賭けられる人にはなれない
でも、掛け捨て感覚で毎回1000円棄てる感じならやれそう
宝くじとどっちが高効率なんかな

中古のゴーグルはスポンジの劣化が心配
他の部位はメンテや交換で維持出来るけど、スポンジはマジスポンジ(韻)
菅生さんも言ってるけど一番の消耗品だし残念だったら気軽に換えてくのが正解

もうずいぶん前だけどコンビニの店員で異様に白い店員がいたのね　よく見たらオッドアイだった。失礼かと思ったけど勇気を出して聞いてみたらアルビノのオッドアイだった。綺麗だねって言ったらエヘヘってまんざらでもない感じだったけどそれ以来そのコンビニに行く機会がないまま閉店しちまった
少額なら馬の方がありそうだけどどうだろうね？そもそも馬で億単位なんてよっぽどのキチガイしか当てれんだろうし宝くじの方が強いかも。でも宝くじで興奮は貰えないわな

説明には２回着用してオフのレースなんかでは不使用だって書いてたけどスポンジ類は経年劣化が著しいから来てみないとなんとも言えないべ。ちょこちょこほかのゴーグルも物色してるから気に入ったのを使うら

アルビノは身体が弱い事が多いから、のめり込むと大変そうではある
オッドアイもコンタクトじゃないなら色弱だったり光に弱かったり
野性動物の世界でも手塚漫画神のジャングル大帝レオみたいにはいかずに目立つから真っ先に敵に襲われる

宝くじは過去に当たった店で買うくらいしか介入度がなくてつまらないのがね
そりゃ１つ１つ数字が当てはまってって揃えば脳汁爆発モノだろうけど、１つ２つ違って落胆の方のダメージもかなりデカそう

ゴーグルは相対的に安いし、夜間雨天でクリアやライトスモークのレンズもアリだしで、伊達眼鏡みたいにイメチェン感覚で足してくといーね

てか、ナニゲにグローブも選択肢が多い
コッチは車両の弄り方と使い途で決めるのが正解か

特殊故に弊害があるよね。産まれる国を間違えると四肢を切断されてようわからん呪術に使われるたりとか酷いもんだ

宝くじの最高額なんて三万だか五万だったかな？やっぱお馬さんの方がかせげるわ

それそれ！今のはナックルガード？タイプの皮のショートタイプだから使えなくもないけど動画なんか見てるとメッシュ素材の派手なやつを履いてるんだよね。とりあえず今の使いながら選んでみるわ

リア充かと思ってたけどマニア系な事も知ってんだね(失礼

でも当たりゃデカいからね
女手１つで子供２人育ててきたギャンブル大嫌いな人が家賃数千円の公営ボロ長屋から出たくて、宝くじだけは買ってた
結局自腹で中古住宅を買ってたけど

何でも似合うとは思う
ただ布製のMX用はアスファルト適性は低いし、トライアル用は更に低い

え？たまにヤフーニュースでも出てくるし普通にみんな知ってるんじゃないの？

たしかに当たればデカイけど確率的に馬でコツコツ当てた方がいいかなと。あれだ、ＡタイプでやるかＡＲＴでやるかだぬ

メインが舗装だから布は怖いんだけど見た目は布だよねーメットも見た目だけで買ったからグローブも見た目の形から入る方向で

そもそも陰キャはヤフーとか見ないし…てか、そんな事まで載るんだね

老人ホーム(てかホスピス)の夜勤で娯楽はテレビ位しかない人だったから、文字通り夢を買ってたんだろうね
実は同級生の話なんだけど、おかげで中坊時代のボロ長屋は夜遊びの拠点になってた

普通にロード用の拳イボ付き革も似合うと思うけどなぁ
なんならショートじゃなくて肘近くまでのロングも好き
服に合わせる方が早いか
革ツナギだって大アリなんだから色々と悩むのをエンジョイが吉だね

世間の動きやニュースはヤフーから得ている。本当は新聞が好きなんだけどヤンマガ以上に溜まりそうだから買わないでいる

そもそも女子一人の力で中古といえど家を買えるなんて凄い事だとおもうよ？

装備も悩みどころなんだけど今ヤフオクでＮプロジェクトの2本だしフルエキが出てるのよ。重いし五月蝿いだろうけどビジュアルがもうね…ただ絶版だから値段がががが

そういえば今日ゴーグルが届いたんだけど鼻ガード？が付いてるのを買ったんだけどメット本体に付いてる鼻ガードと干渉して脱着しづらかった。ゴーグルのを取ったら幾分楽になった気がするから取ったまんまでいってみる

液晶より紙が好きだけど、文庫本ですら面倒臭くなってきてるし新聞を広げるなんてハードル高すぎる
床に広げて四つん這いで読めてた頃が懐かしい

あんなに子供達の為とはいえ自分を殺して稼いできた人を他には知らない
息子も娘も未婚なのが可哀想

観たけどルックスの好みは別として、やっぱ重そうなのと抜けが良すぎて下が弱そうな気はする
低速が苦手そうな構成なんで意地悪してハイギアで負荷のかかる路面を超低速走行したら、インジェクションとマッピングがメチャ仕事してるみたいでエンスト直前をキープしながら走れたけど、２本出しだと限界は下がりそう
公道ならそんなシチュエーションも少ないし問題ないかもしれんけど
てかセルがあるから関係ないか
見た目を除けばフロントアップの切っ掛けが掴み易いくらいか
ツインまでの音質はスタッカートが効いてる方が好きなんで、ソコも俺的にはややマイナス評価　
音的にはスパトラが鉄板だけどド安定すぎる嫌いはある

ちょっと昔まではメットもゴーグルも鼻ガードが無かったんよ
そんで最初に「あると良くね？」ってオプション扱いで着脱式をゴーグルが採用して、後にメット側も軟質樹脂製のガードを標準にしたんよ
着脱出来るゴーグル側を外すのが模範解答だけど、もったいない精神でちょっとした手間を慣れで解決出来れば両方着けたままの方が効果は高いと思う
まぁ俺ならもったいない精神(ケチ)で血涙流しながらゴーグル側を外す
でも、一番カッケーのはドッチの鼻ガードも無くスカスカで曇りゼロだけどクソ寒くて鼻だけ日焼けして泥を巻き込みまくる選択肢だと思う
むしろ今じゃ無理だけど、当時の鼻に泥が積もった逆パンダの写真を観るといとおしい

母上に結婚とは地獄だとでも言われたのかね？でも凄い女子だと思う。ただ二人の未婚は…ん…

やっぱ下が心配だよねー。つかそもそも買えんしな　笑　最近五月蝿いのは嫌だからビジュアルは抜きとしてノーマルで乗ると思うよ

コッチ系は初心者だからアレだけど泥んこになりながらは楽しそう。まぁオンが主流だけど

そうだ　モッサーのパンツてウエストの調整できるん？なんかインチ表記ばっかで困惑してる。インチでもいいんだけど自分の正確な腹周りがわからんから買うのに躊躇してんのよ

兄はホメてくれた泡姫に花束持参でヤらずに帰ったりキャバ嬢にプチストーキングして本人に懲らしめられる人
妹は勉強頑張ってカタい職に就いたけど、一人暮らしを始めたら妻帯者の上司にズルズルと賞味期限を食われてた

爆発の鼓動に合わせて地面を蹴る感覚もシングルの好さだから、それが２本出しだと薄れる疑念はある

泥も雪も近いカテゴリだと考えると、むしろそっちの地域の方が遊べる(てか強制的に)機会が多いんじゃないかな
こっちはコースまで出向かなきゃならんし
そう思うとサンド＆マット用(通称トゲとゲタ)タイヤ(とホイールのセット)も欲しいな
東北をナメてる気もするからガチな凍結路ならスパイクタイヤなのか

どこまで書いたか判らんけど長文らしくでき蹴られた

モトパンからかー
ガッツリはしょるけど、ウエストはマジックテープやDリングで締め込むから太股が入ればOk
２回書いて長文で蹴られたけど今はもう無理
素面の時に書く

めれるかしら？

あーデカいかぁ
サイズを落とす方法調べるわ

写真を小さくできん
とりあえず今日見てきたけどなるほど外装が傷だらけ。全然おけ。それよりエキパイが綺麗なのに驚いた。あと不思議だったのが左Ｆだけが若干消しゴム状態なんだよ　普通左のＲじゃね？なんか不思議

めれたよー
てか、赤いのが気になる
旧いトレールで当時のゼッケンプレート仕様？
WRはコッチの画面自体が小さいからメチャ綺麗に見える
白ベースか別売りのストロボからデカールを剥がした仕様かな
ストロボ入れたい…

Fの意味はフロントorフェンダー？
フロントならタイヤの意味で、得意な方向や通勤路で片側のコーナーが偏ってたりで遍磨耗とか
Rがリアの事ならシュラウドやサイドカウルの傷付きは転倒以外は考えにくい
酔ってるし根本的にズレてる気もするから補足希望
見直すけど消しゴムも表面が荒れてるのか(タイヤなら磨耗して)ツルツルなのかも判らん

酔った脳髄と腐った裸眼でそれなりに頑張って見直した
元がモタVer.なんかな
そんなら回し過ぎ以外の懸念は少なさそう
それはそれで塵積もなダメージはデカいけど
フェンダーやサイドカウルだったら、単に駐車位置からの直射日光で余裕で荒れるよ
タイヤなら相当上手かったり無理リーンアウト(ロードでいう無理膝的な)しないと片減りはし難いから普通は通勤減りだと思う
＞「普通は～」の意味も解らん
俺はイケイケドンドンな下手クソだから、フェンダーもカウルもタイヤもザラザラだしツルツルな消しゴムだし

昔は砂消しゴムって紙ごと削り取るコンパウンド(砂)が入ったチョイ高価な消しゴムがあったんよ
機能に特化しててカッコイイから買うけど、小学生レベルだと紙を貫通するだけで使い途は無かったけど
そのコンパウンドがあからさまにザラザラだったから、消しゴム状態ってのが粗いのか磨耗でツルツルなのか真逆すぎて判らん
タイヤの溝が減って相対的にツルツルってのも考えられる
俺的にはタイヤの組成的に柔らかくてすぐ減るって意味で消しゴムって表現は使うけど

酔ってきてしつこくなってきた

あ、最初に感じた事を書き忘れてた
ミラーがダサい
実用性とファッショナブルを金を払ってまで両立したつもりなんだろうけど
賢いけどダサい

でも、こういう客層がメーカーの収益的にはバカにならないから増えるのは大歓迎
好きな業界が衰退してる時に御新規さんが入ってきてくれるなら、初心者狩りな老害よりはバレないように負けてあげたい
てか、仕事のストレスと酔ってて飛躍してる
具体的にはクズ兄と汚染されたパート事務員のおかげで風呂に入れないのが三週目に突入
なんなんコレ

今日は４つ以上離れた市の警察署から電話がきてビビった
素人童貞でタダマンしたいクズ兄とニポンでマ◯コで稼ぎたいバカピー嫁から産まれたアホ娘が現地でやらかして、会社の電話番号を伝えてたから俺の携帯に転送された
スパムだと思って無視したけど念の為に番号を検索したらポリで血の気が引いてかけ直したわ
全員死ねよ

色々とレスがあって何から返答していいのやら。ＦはフロントタイヤでＲがリアタイヤね。大概の人間って右コーナーが不得意でしょ？だから左タイヤが荒れるのはわかるんだけど大体は立ち上がりでアクセルを全開するからリアの方が荒れるのよ。突っ込み重視の乗り方つってもリアがあまりにも荒れてないって思ったの。あーリアだけ新品の可能性があるな。製造年月日を調べてみるか

白ベースのステッカーを剥がしたのらしいよ。ストロボいいけどステッカーあるかな？つかストロボの外装セットあったら買うわ。まー無いだろうけどとりあえず青外装は欲しいなー　ミラーね、あのよく見るハンドルの下から出てる奴ってどーなの？見た目的にはＷＲのビジュアルを壊さなくていいと思うんだけど見づらくね？

赤いのはよく見てなかったからわからん。けど色からしてンダだんべね　車格からして原ニクラスだった気がするけどよー見てない

ＷＲのＸだから初めからモタだに。インナーチューブも綺麗だったしストさんが言ってる通り回し過ぎじゃないかの不安しか無いね。でもタイヤの使い方だとそれも大丈夫だと思う

インナーチューブで思ったけど、ヤマハの表面がザラザラ系アルマイト製アウターチューブは竹みたいに組成的に繊維状になってるのか、縦方向に裂けるチーズみたいに腐蝕してくけど大丈夫？
環境やメンテが悪いとビビる速度で劣化してくのは擁護出来ない
俺がズボラなのは認める

てかスプロケも換えたいね
自分の好みのギア比もだし、リアはルックスの貢献度も高い
一般的にデカけりゃ威張れる感じだから、あえてフロントも増やすのもアリかな
見た目以外はムダでしかないが
あんまロードだと気にしないけど、最高速を頭で設定してからリアでローギアード化してく感じ
ただ、モッサーを目標にすると「カッケー≒キチー」になるから痩せ我慢との闘いにはなる
要は使い方だよね

ショボいメニューだけどバカ旨いカレー屋のインド人が言ってたけど「一番旨いカレーは食べる人が堪えられるギリギリの辛さ」ってのを思い出した
トッピングはゆで卵や白い袋のマルシンのハンバーグやツナ缶なのにクソ美味かった
俺が離婚してからは行ってないが

もちろん公道を快適に走るならノーマルのギア比が一番ではあるけど、同じ丁数だとなんか悔しいんよね　
フロント１丁落としてでもリアを増やしたい
たぶん重量的にもメリットはありそうだけどバネ下的には判らんな
どんだけシビアな話だよってトコだが

アウターの話しは初耳だわ。そんなヤバいん？俺もズボラ大臣だから嫌な予感しかしないんだが…

あースプロケはやめとく。大昔に沼って中々その状況から抜け出せなくて半ベソかいてた記憶が蘇る。その当時は妥協することができなくて最適値を追い求めたんだよね。もうあんな思いは嫌だに

DTはノーマルが朽ちて裂けてきたんで貫通する前にモッサー用に交換(ステムやら何やらも加工して交換)　
次は何をしようかと思いつつ数年寝かしてたら同様にささくれてた
腐蝕とは関係ないけで(たぶん人生最後の)リファインしようと思ってるけど、モッサー用にするかノーマルに戻すか悩んでる
セットでゴン太タイヤも考えモノ

リア２丁増し位ならデメリットも少ないら
チェーンも足さずに済むかもしれん
MAX120～130kmで決めとけばそうそう困らんに
100kmまで落とすとステキ加速とステキ疑似クロスミッションになるけど、まぁ忙しくはなる

蛇足だけど、DT200WRも菅生さんのWRも名前の由来はコンペモデルと比べてミッションがワイドレシオの意味なんだよね
クロスミッションに換えるのはハードル高いけど、せめてスプロケでコンペモデルに寄せたくはなる
蛇足の蛇足だけど、ヤマハの「Z」は語源が解らんけど水冷の意味がある
RD→RZとかFJ→FZとかXJ400D→XJ400ZSとか
海外だと水冷2stロードは「Z」じゃなくて「LC(リキッドクールド液冷)」になる
RZ350→RD350LCやRZV500→RD500LC的な

すぐに浮かぶのは各社共通でレーシングの「R」を除くと、他社は鈴木のGTとGSの違いや本田の「F，ファイター」くらいか
鈴木のTは2stトレールのTSでしばらくは続いていたけど、ロードはRGの時点で消滅
フェラーリもだけど名前で推測出来るのって好きだわ
アルファベットで車格，数字で排気量までは簡単で、数字で車格と排気量までは覚えやすいけど、ハイブリッドで数字が合算馬力とか同じメーカーの車種毎にてんでバラバラとかは面倒臭い
同級生の出世頭の一人に幼馴染みの三河の偉いさんがいるけど、自社の車種名を完全に覚えてて便利
年イチペースで会う度にチェイサーの後継の名前を聞いてる
てか、イタリアン風のムキムキ調セダンって何だっけ？
合うまでにまだ半年あるわ…

×合うまでに
◯会うまでに
てか、年イチでトータル２０回以上聞いてたけど初めてググってみた
ヴェロッサだった
でも、10月の祭の準備までには忘れてるのはほぼ確定
なんなら明日には忘れてる

乗る頻度は間違いなくストさんより多いだろうけどツーから疲れて帰ってきてからのメンテって軽い整備でも省きがち。だってそこから車で３０分かけて家に帰るんだもん。何年か後にアウターをポチってる姿が見える

小排気量だから忙しいだろうとは思うけど更に忙しいのは嫌だな。そもそもスプロケの丁数でマウント取れるってのがオンからしたら初耳てかエクストリームの人らは馬鹿デカいな　とりあえずノーマルで乗ってみてからだに

高頻度で乗るの方が手はいれないよね
でも、原因は紫外線と湿度だろうから稼働時間や頻度より環境か

見た目も性格も劇的に変わるし費用対効果が高いから気にはしといて　
どうにも(俺のじゃないけど)すんごい玩具を目の前にすると自分の中の盆栽計画の妄想が捗って困る
羨ましいなー

２回も水没してるからいい環境とは言えない笑　水没じゃなくても川が近いからかインナーの点錆や三又廻りとか鉄パーツの劣化は危惧してたからあんまりいい環境じゃないと思う。ＷＲは希少価値があるから気ぃつけんとね

俺なんかよりＷＲに対する愛？憧れが強いと思うし色々とストさんの意見を聞きながらストさんもニヤニヤできる使用にしていければなと思う

チンしとるんけ
どういう状況だったかは判らんけど
とりあえずもし有ったらだけどオイル量の小窓は見た？
白濁してたら少し深刻度が上がる
もちろん後のケアで中は直るけど、気になるなら小窓は外して清掃か交換だね　
販売店が真っ先にやってるか
てかＸでチン×２って相当レアじゃない？
まぁ一台目のDTは超大型台風の日に砂丘を観に行って漁礁にさせた大馬鹿な俺だけど
弁解するとそそのかしてオフ車を買わせた友人と行って波からの逃走ルートを彼が登れず、DTを置いて彼の新車に乗って脱出したら流された
当時の俺じゃ丘の上まで逃げてからじゃ間に合わなかったけど、状況判断の早さを含めて今なら２台共無事だったと思う
そんな時にわざわざ行くなって？
ハイ正解　　

今日、コンビニの駐車場でイマドキのSV650を見たけど、(ゴメン)タンクのSUZUKIのロゴが無ければカッコイイ(かも)って思った
昔のSVはドカに憧れてもボンヤリした感じだったけど、ジレラに憧れたグースみたいな気合を感じた
チョイチョイ見えるスズキの造形はムリだったけど
でもドカのモンスターは見た目以外は良いトコないしSVの勝ちかな
って事で、同じく見た目だけは好かった(てか満点)だったTRXの新型を出してくれたら人生最後の一台の候補に上がるのに
このカテゴリを継続してる変態(褒め言葉)のスズキには敬意を示さざるを得ない
限られたリソースを活かしてMTシリーズで頑張ってるけど、昔からの実績と個性とブランディングで成功してる外車に乗っかって性能で上回る日本製品のコンセプトは絶やさないで欲しい
性能は関係ないけど、日本にきたガードナーがジャズを大笑いしながら買ってった話は和んだ

水没したのはヘザー君ね。二回目で放置して廃車にしたのは去年の猛暑のせいにさせといて。さすがの断捨離さんも水没車はよう売らんでしょ笑

ムムキは全力を出す方向性がもうちょっと違うと世界一のメーカーて言われてるからしょうがない。今後も一部の変態共に愛されて行くであろう
ギャグじゃなくジャズ？

FZちゃんか…
あの娘ってどこまでR1に近づけられるんだろうか
見た目はFZ、走りはR1ってわりと理想

ハーレーのオモチャって感じで大ウケだったらしい
50のマグナだったかもしれんけど時代的に合わないか

てかチンしても車よりは直すハードルは格段に低いら
海水はアレだけど

そういえば正立フォークのボトムのササクレは見た記憶がないな
薄く強くする為の製造方法が特殊なんだろうか
てか、一般的にアルミ製品が一定方向に裂けるように酸化って他には見ない
アルマイトも黒なら赤やシャンパンゴールドよりは強そう
塗装最強か

エンジンは割と簡単にフルパワーに出来たはずだけどフレームも足周りも全く別物だから近付けるのは厳しいかもね。むしろ鉄フレームのしなりを期待して買ったのにちょお太い鉄パイプで糞もしならんしエンジンは高回転型だしで中々乗りづらかった

あーそうゆー訳でね。てっきりミニチュアＧＰマシンだ！って食い付いたかとおもた

一回目はちゃんと直したよ。二回目だってのとあの酷暑で心が折れた

おらのヘザー君も正立だったけど変な剥がれとか気になるささくれなんかは無かったよ。インナーの錆は酷かったけど

中速寄りに味付けしてそうではあるけど、そんでも高速型なんか
5バルブのサダメなのかな
そりゃフレームも頑丈だわな
そっち系は２～３発のMTシリーズに任せた感じかもね
渋々納得したけど、俺も乗る事を考えるとR1よりFZを選ぶだろうな

ピットだかの移動にメカが使ってるのを見てバカウケしたらしい

ヤマハのメッキは正直微妙だと思う
逆説的に30年前に地元の下請けのメッキ工場が品質的にホンダには断られたって言ってた
立地的にカワ以外の三社の下請けが在るんだけど、ホンダのは割合だとマジで少ない
まぁ三重県がメインなのかもしれんけど
8耐の時に街を見ると、ホンダ以外のショップが可哀想になる中、チョイ古なスバル車が走ってると笑っちゃいながらも応援してる
ラリー方面でドヤってるんだろうな

なんか独居老人(女)絡みの仕事が増えてきた気がする
あの人達は曜日の概念を失ってるからキツい
アマゾンじゃないんだから独りで捌くのは大変

全然中速寄りじゃないよ。感覚的には昔のナナハン　下手したら２ストを乗るのに近いかな？パワーバンドが七千くらいからだからギャン回ししないと速くない。つかクローズじゃないと回せないから楽しくない

扱いが一応モトだしオンよかは丈夫とかはないん？聞いてると不安しか湧かないんだけど

そりゃ毎日日曜だもん。それに奴等は自分が一番で他人を思いやるなんて精神はポットん便所の中に落としてきてるから期待するだけ無駄

丈夫ってより部品点数の少なさと何より軽さが効いてると思うから、各部材の耐久性は品質的には変わらんよ
むしろシュラウドとかの外装は成型色の洗面器素材にステッカーだから、塗装が普通なオンより劣化が早い
ちなみに外装の洗面器素材は塗料の食い付きが悪い上に曲がるから、自塗りすると塗面がパキパキ割れてくる
オンより多く社外のデカールセットが売られてるのはこの為
剥がすのに一苦労ってレベルじゃないんで、外装本体の保護フィルムって認識は通らないのは注意
スポンサーのロゴがズラズラ載ってるのは好いんだけど、メットのトコが荒井派なのに昭栄とか好きなブランドと違ってると買えない

今日、東京から帰省した息子にやんわりと伝えたら、本人も母親の斑ボケを疑ってきてた事が判ってて頭を下げられて少しは気が楽にはなった
いやさ、業務の時間的な負担は減らんし、この一件だけじゃないんだけど
タクシー感覚で呼ばれる救急車よりはマシと思うしかない
あ、お巡りさんには申し訳ないけど110番はバンバンしてあげて
老若男女問わず基地害の増殖は目に余る
LGBTとかの性癖の多様性の認知は歓迎だけど、基地害にネット端末を持たせるなとは思う
ポリコレも賛成だけど、息抜きの娯楽に不細工のロマンスなんて観たかねーよ
特に不細工同士なら「良かったね」で終わる話で作品にする意味がない
ワクワクしてたスターウォーズでイケてもない黒人男と太っちょ支那女を関係をメインに語られた時はビビった
人魚姫が半魚人みたいな風になる前の話
ナンバーワンじゃなくてオンリーワン，みんな違ってみんなイイは正論だけどさぁ
あと、極一部の黒人は優れた能力を発揮して敬意を持たれて稼いでるんだし、能力を持たない人は自重しろ
イタリアなんてその極々々少数の超天才で国際的に超高評価を受けてるんだし

側はペラいなーって感じはした。それが故に外装セットが安く買えるからよしとして俺が買った奴てステッカーを剥がす為のガリ傷なんじゃね？疑惑が出てきた。ぐるっと見回した感じオフで酷使されたヤレじゃないんよ。まぁ側は消耗品だからいいけど

息子さんが理解してくれたのはいいんだけど常に面倒を見てる訳じゃないからどうなんだろ？認知入った人ってとんでもない行動するからね。何はともあれ平穏な生活が出来ますように

軟質でコケた時に割れるよりも曲が(って戻)るって仕様だしね
小さい傷も磨いて消すのは割に合わない
仰る通りまさに消耗品
「傷は勲章」とか「外装のナラシ」とか言うし、売る時以外は滅多に換えないけんねー
ただデカール剥がしの傷や糊の残りはガチでダサいとは思う
あと経年劣化で日焼けや褪せた後に剥がしたパンダ状態もダサい
でも、乗り倒しまくって自然に剥がれてカスが残ってる場合はパンダでも歴戦の名誉の姿でカッコ良かったりもする
傷だらけでも完調ってのがオフ車の粋なんだよね
特に本来の未舗装路使用だとロードみたいな派手な傷はつき難いし
使い込んだ傷は生きてる証だよね
あ、とうにヘタれた俺は盆栽派になるしかないんでツルツルテカテカしか選べない

好きなゲームでも音楽でも競う場に立ったらヘッポコだったし、若い頃にナンパしまくった中で最上と思えた女と離婚してるしで自分の立ち位置は解ってたつもりだけど、国内の高難度な耐久EDレースで笑える結果になった時は笑うしかなかった
MXでB級の師匠でさえ表彰台は遥かに遠いし、センスと若さゆえ思いきりの良くてライバル視してた下のコが一周目で骨折でリタイアとかね
今では参加の際の車検合格の認定テープが宝物だったりする
天才と秀才と努力の人には敬意しかない
んで、スマホの普及でバカやキチでも承認欲求を満たし始めた今はドン引きしてる
ヤリ目のクソガキ♂も釣られるアホガキ♀も日本の未来的に絶望しかない

そいつらのやり取りをツベで聴きながら淡々とデイリーのミッションを埋めてる俺もダメジジイ
尚、内容は全く頭に入ってない模様
痴話喧嘩を流しつつ作業的なゲームって、伸び代がないジジイにはわりと快適

まぁ買っちゃったから手元に来たら色々と調べてみるけど逆にオフも走ってないしタイヤの使い方からみてオンでも全然回してなくて剥がしのガリ傷だったら車体的には当たりじゃね？詳しく見ないとわからんけど。
今までツベでニーア製作陣のサ終に対しての最後の生配信を観てた。あー終わるんだな…

テストしてみるテスト

毎度の事ながら酔った勢いで文字数オーバーを気にしながらレスしたら認証切れで蹴られた

LLCホースの劣化には注意
ドレスアップも兼ねて社外に交換もアリ
オンでもFフォークのエア抜きって普通？
倒立のオンて買った事がないもんで

ニーアは収支は＋だったみたいだけどスクエニの期待には充たしてなかったみたいだね
モンハンとかの人気IPを抱えてるカプコンもスマホゲーは悉く爆死してるしノウハウが違うんだろうな
任天堂ですら(ガチで取り組んではないにしろ)ポケGO位しか当ててないし
ニーアは隙間を突いて巧く立ち回っていたけど大儲けには至らなかったのは解る
そもそもヨコヲがそんな陽の当たる作品を作れるタイプじゃないし

なんかかなりはしょってる気はするから既に泥酔な状態で補足するけど、ニーアもヨコヲも馬娘やパズドラやモンストみたいな高みを狙えるジャンルじゃないのはゲーム好きなら最初から解ってるだろうに、金主のスクエニは納得いかなかったんだろうね
損が無ければニッチ層向けの商品は残しておいた方がメーカーのイメージUPに貢献するんだろうに
スマホゲーのバブルは終わりつつあるし、もうチョイ柔軟かつ地に足を着けて考えた方がいい
カプコンは１発大ホームランのみを狙って三振してるけど、スクエニはヒットを潰してるのはホント馬鹿

んで、スーファミで一流メーカーの座を掴んで初代プレステのFF7で更なる高みに上がったけど、そっからは階段落としで没落してってアホの吉田のFF16で死亡
ヒットを稼いでた河津やヨコヲを冷遇して、たまたま他所の人気ゲーをパクってFF14を当てた吉田を立て続けてるから未来は暗い
吉田自体は逃げの屁理屈コいて(カッコつけてるつもりで)ドコでもヤニを吸ってるトコは嫌いじゃないが

クーラントのパイプて盲点だったわありがとう
フォークのエア抜きとか初めて聞いたんだが？興味あるわ

収益プラってたんだ。ツベ観てるとエグい課金してる演者も結構いたしオートマタ系コラボはやっぱ知ってる人はフルコンプしたいだろうから当然か。つかスクエニは何をどこまで目指してたんだろうか

フォークの天辺の脇にちっちゃい(だいたい真鍮製の)ネジがあるんよ
激しくフォークが伸縮すると入り込んだ空気が溜まるみたいで圧が実質的に規定より高く(固く)なるからその余計な空気を抜く
まぁ通常乗りなら年に一度
忘れた頃にネジを弛めると「プシッ」って楽しい
ヘソのゴマが採れた的な快感
尚、抜く前との固さの違いは判らない

合併前のスクエアとエニクスで社風も違ってて、今は社内に派閥的なモノもあるのを置いといて
まぁ、ファイナルファンタジーとドラクエは同じ会社でも作り方も関わる人達も全く異なってる
何から話せばいいかわからんけど…
スーファミのドット絵の頃に技術的にも演出的にも凄いゲームを作ってた
任天堂からCDドライブの開発を承けていたソニーとの契約が破談
ソニーが自分でゲーム機を開発(プレステ)
スクエアはハイテク路線を拗らせて大金使って当時としては凄いCG映画を製作するも大ゴケして倒産寸前に
ソニーがいつものハイテクイメージ戦略にドンピシャなスクエアをケツ持ちしてファイナルファンタジーを出させる
出始めのDVD再生機で一番安いってのも大きくてプレステ2までは本体と共に大ヒット
そっからはプレステシリーズの人気の凋落と共に衰弱
自慢のハイテク思考は追いつけ追い越せで本気になった予算も人員も桁違いの欧米に負けて、昭和のカッコ良さのままアップデート出来ずに今に至る
先週発売のファイナルファンタジーの最新作は７年掛けて作って25万本しか売れなかった
25万が多いか少ないか見当つかんだろうけど、わりと悲惨

ハイテク路線はマイクロソフトがＸＢＯＸってゲーム機で参入して負けてるし、大本営指示を出していた社長は更迭されて今は本社のリストラ名人で成り上がった社長がソニーのゲーム会社社長を兼任したトコロで、つい最近の株主総会でコストカット宣言をした
ソコで大金掛けた売れない大作はヤメるって事でスクエアは大ピンチ
エニクス側のドラクエに食わせて貰って凌ぐしかない←今ココ

スクエア側もニーアやサガやブレブリーデフォルトみたいに少人数短期間で作りつつ小粒なヒット作はあるけど、そこらのチームをバカにしながら作ってたチームが会社を潰しそうな感じ
サガの新作は買うから応援したいけど黒字のニーアを潰す位だから、ファイナルファンタジーの赤がおっつかないんだろうね
ヒットを稼いで埋めてくしかないと思うけど、20～30年前の大ヒットの成功体験から抜けられないんかな
金と人員でスクエアを叩き潰した外人も「もう大作で儲けるのは限界に近い」って言ってるし、ゲーム業界が狭間に立ってる
キャラの毛穴や産毛まで描いたとかおにぎりの一粒一粒を再現したとかベッドの高さに数十人で80時間会議をしたとかリアルな岩の資料を求めてスタッフ一同で海外旅行した自慢とか悪い意味で頭おかしい
一方でプロジェクター付属で超低予算のスイカゲームは600万本売れていた

競技の時は常にオーバーホールだから気にしてなかったし町乗りになってからも頭になかったわ。でも考えてみたら内圧が上がるってのは確かにそうだね。ひとつ賢くなったわありがとう

あー世代だけど思い入れも無かったけど巨匠が堕ちたね。意外と若かったんだ…コメントを出せないぐらい憔悴してる野沢婆さんが心配

たぶんオンにも着いてると思うけんねー
てか、泥酔時は携帯触っちゃダメだね
やってないけどX(旧ヒ)とかだったらヤバすぎる

ドラクエ12を製作中のエニクスも音楽担当のすぎやんとキャラデザ担当の鳥山明が亡くなって大変そう
ぶっちゃけオープニングの曲と鳥山絵がドラクエのアイデンティティだし
Dr.スランプの頃から話はともかく絵が巧いなーとは感じてた
特に実在した兵器をディフォルメするのが好きだった
なにげに売れない時期に戦場のジオラマを作ってタミヤのコンテストで受賞してたりもする
ドラゴンボールがそうだけど、空間の認識力と構図の必然性の表現力がズバ抜けてたんだろうね
ほぼ全作品を読んでたけどファンにはなれなかったのは置いといて、惜しい才能を失ったと思う
鳥山チルドレン達のワンピとナルトの以外に期待
ワンピは惰性で読んでるけど最近は特に面倒臭いし、ナルトは面白いし弟子に任せたボルトもイイ感じだけど本人はもう描かないんかな

てか、声優のTARAKOも亡くなったんか…
世界的な影響力は失礼ながら雲泥だけど個人的には結構ショックだわ

今起きた
そろそろストさんタイムじゃね？

まだ早いか
寝るー

残念無念すれ違いやねー
たまたま夜更かししちゃってた
明日は積みカップ麺を崩そう、崩すならペヤングの超大盛かぁ…前は体調不良になったなぁ…とか、明日はローリーのオイルを換えたい(てか足したい)けど面倒臭いなぁとか、つべを流しながらゲームしてウジウジしてたらこんな時間　
つべの作業用配信も飽きてきたかもしれん
今は相談者の悩みを配信者が応える系が主だけど、撮れ高が良いのか相談者がガチキチのヤツが多くて身内や生活圏内で実在するんで全然笑えない
画面を観なくてすむオススメ番組はない？
昔ならラジオだったんだけど

先輩の家呑みで泥酔して帰ってきてからの爆睡での起き時間だった。なんぼ呑んだかわからんわ

画面見ないですむツベとかもうツベやないで。ちなみに俺はスロパチや食い物系がメインで最近はモタ動画をよくみてる

つべ内の「作業用」で検索するとわりとあるよ
曲の垂れ流しだったり昔のAMラジオの鶴光の人生相談みたいなのだったり
本人の感じ方と作業内容でも違ってくるけどゲーム時だと、歌付きの曲は脳に入ってきすぎて邪魔になるし、そっちに心が入るとアマプラで関連曲を掘り始めてゲームの手が止まる
終わった後に内容を覚えてないくらいが丁度イイ
内容は覚えてないけど一度聴いたヤツは出だしで判るのが不思議
そして飛ばす

劇場で年に50本観てた映画(映像作品)がコロナ期の相方の自粛もあって激減したらゲーム依存が加速して、つべやアマプラの映画や映像作品で60～90分とか消費するのが苦痛になってきた
ただ、つまらん劇場用映画より気合と金の掛かってたりドンピシャのニッチを狙ったサブスク作品はたまに刺さる
つべは曲以外の画面を観たい作品は基本1.5倍速以上で流す
モタスポ関連は超高速＆高回転で笑う
乗らんにしてもモタ動画からMX→スタジアムクロスへ発展するのも楽しいよ
人によってはトライアルが刺さるかもしれんけど、俺には「上手い！」としか感じない
エロのオカズで例えると面白いけど勃たない

作業用では音楽しか聴かないなり。パチとバイクと食い物だけってゆー悲しい中年よ

そういえばオンタイヤで林道走ってみたいね。どんなんだろう？スタックしても軽いから事務兄のソロアタより怖くなさそう

口ずさんちゃったり歌い始めるのがね…
なんとなく聴いた事あるレベルの曲での鼻歌ならいいけど、わざわざ選んだ好きな曲だと作業よりも楽しくなっちゃって手と思考が止まる

林道の路面にもよるけど、完全ターマック以外でのオンタイヤはオススメできんね
砂利や土の未舗装路はトラクションが掛からなくて進まない止まらない曲がらないし、舗装路でもコーナーにうっすらでも枯れ葉が積もってたら濡れたマンホール状態だに
まだビビりながら走るMXタイヤの
方がマシ
その上から公道不可EDタイヤ→公道可EDタイヤ→トレールタイヤって続くけど、公道可EDタイヤが見た目込みでベターかな
メーカーが大金掛けてオンとオフと普段乗りの妥協点を探した結果がトレールタイヤだからバカには出来ん

とりあえず今履いてるのが判らんけど、ソロで近場の未舗装路で試すのがいいよ
(こう言われれば納得し易いだろうけど)ロードレースのレース結果が気温や天候でのタイヤチョイスで変わる位には影響デカいから
∴現在履いてるのがオンタイヤなら常時濡れたマンホールなつもりで慎重に走って、トレールタイヤなら目一杯エンジョイ
ただし、天才や超ベテランは除く
世の中には「ソレやっちゃえるん!?」って人も少なからずいるんよね
菅生さんがソッチ系の人種だったらワクワクしちゃう
ヲタクな俺の理論と知識と拙い経験でも少しは役に立てるとクソ嬉しい
ジジイになると若き才能に注ぎたくなる

基本無料のフォートナイトってゲームで知り合った声変わり前の小学生男子が手先が器用だったんで、ゲームでの勝つ為の立ち回りや駆け引き(と勉強でわからない事)を教えてたら、高校生になってゲームで賞金を貰えるようになった時は射精した
親もそれまで普通に買ってあげた玩具で遊んでる我が子って感じだったけど、安いとはいえ賞金を獲ってきたのに驚いてPCを買ってあげてた
ただ、高性能のPCに換えればモタスポでいう排気量等のレギュレーションも変わる訳で、それで勝ち続けられるから別の話
もう教えられる事はないから応援するのみ
でも失礼ながらほぼ食えないとは思うし赤い大地住みだから就職も斡旋出来ないし、ダメそうだったら大学や専門への進学も考えて欲しい
賞金総額３億円レベルのゲームでも世界大会の話だから、仮に県(てか道)内トップでもハードルは高すぎる
モタスポと違ってゲームは引きこもりでも参加出来るし間口が広くて母数が多いから、数字ではある程度は上位にいけるんだよね
100人に一人と100万人に1万人に一人は変わらんのだけど、1000万人に10万人だと食えそうって思いがち
まぁ、賞金で食えるなんて甘い話はない(断言)

普通にオンタイヤだしターマックなんて入りはしないけどゆるい林道なんかでケツ滑らせて遊びたい。５０過ぎの爺さんには伸び代も無いし才能もねぇら　オフ童貞の俺にはストさんの助言は物凄くありがたい。感謝感謝

知り合いのバツイチ女の息子でもそんなのいたな。お前将来どうすんの？って聞いたらゲームで食ってくって言ってたけどスタンドでバイトしてる姿を最後にもう十何年も見てないなー