ＤＲＺは４００だに。車検があるから乗らないと思うけど大型モタはちょっと興味あるね。WRでこれだったら大きいのはどうなん？って知りたい。　まーこれから先に我々年代がお！？って思うカブは出てこないんじゃね？むしろ電気やモーターに向かってる訳だし

400かぁ
2stのMXerがRM,ガチトレールがRMX、4stの(菌の中では)ガチな空冷トレールがDRって根元があって、(2stは消えて)DRを水冷化したら後ろにＺを付けた流れが前提
4stのMXerが仕組みよりもカテゴリイメージを優先してRM450Zと名付けられた
他社がMXの4st化を積極的に取り組んで(ロードみたいに2st250vs4st400,2st500vs4st750の図式の中)初期の4st400の開発してた時に、(旨みが少なそうで修ちゃんが金を出さんから？)2st250に400じゃ勝てんて事で450にルール変更されるまで菌は250で粘ってたんよね
ちなみに音叉は400→450に至るまでに一瞬で消えた425ってレギュもバカ正直に開発して投入してた
ロマン度は音叉の圧勝、商人的には菌の圧勝
文字数オーバーが怖いんで次レスへ

んでDR、主流が空冷時代にはクソ不便だけど乗り手の技術で補えて信頼性のXRとXLR,それまで村の力自慢の喧嘩に反則級の金の掛け方でミニユンボな水冷WRを出した音叉,慌ててカワが(それなりにそこそこに金掛けた)KLXを出したんね
ココら辺の「各社の勝ちたい＆金を掛けたくない」「時代の変化に慎重」って考え方の違いは好き
脱線してるけど次レスへ

んで本題
菌のガチ(シングル)水冷4st400のDR系はないんで、わざわざ需要が少ないトコに400縛りの水冷トレールに金を掛けるとは思い難い
勝算があると見込んだんなら超応援する
勝てば他社も追随して盛り上がる
いやさ、昔のHY戦争じゃあるまいし無関心な人が殆どだけど
菌が無双してくれて音叉が乗っかってR1シリーズやWRみたいなヤツを作ってくれたら我が人生に悔いなし(ババーン)　　

次に書き込むのは多分1/2だから書いとく
良いお年を!!!

初詣も済ませたし寝るべ
明けましておめでとう

あけましておめでとうございます！今年もよろしくね。つか初詣いくんだ？オラは今起きた笑

大晦日に夕方まで外回り→夜まで〆業務からのソファでゲーム、日付が変わったらそのまま神社へGO
ちょっと前までは事務所に戻って日の出までゲーム
最近は日の出に行かずに仮眠してから墓参り×２ヶ所
日の出を入れるとマジで元旦の明るい時間の殆どが爆睡タイムになる
ちなみに今年は、客の息子が彼女を連れて帰省したんで暖房用の灯油が切れたって事で緊急出動
おめでたいんだけどとばっちり

なるほど。ここ何十年も酒浸りでなんのお参りもしてない事を悔やむわ。明日あたりは混雑が過ぎてるだろうから行ってみるかな

酒も呑まずに爆睡しちゃった
もしかしたら習慣化出来るんかな？
禁煙よりは低難易度かも