運営会社の東武タワースカイツリー(Tobu Tower Sky Tree)によると、同日午後、建設会社から正式に引き渡された。
東京スカイツリーの建設は2008年7月に始まった。
同社によると、延べ58万人が建設作業に従事し、建設費はタワー部分のみで約650億円。
中国の広州（Guangzhou）にある広州タワー（Canton Tower、600メートル）やカナダ・トロント（Toronto）のCNタワー（CN Tower、553メートル）を超える高さを誇り、人工構造物としてはドバイのブルジュ・ハリファ（Burj Khalifa、828メートル）に次ぐ世界第2位の高さとなった。
1958年に完成し戦後の急成長の象徴となった
東京タワー（TokyoTower、333メートル）などといった、東京西部の観光スポットにも引けを取らない名所になることが期待されている。(c)AFP
ソース
www.afpbb.com/..

可哀想なスレだなｗ

スカイツリーって色気がないよな
東京タワーなんか今でもきれいだと思うけどスカイツリーは見に行こうと思わない

もう入れるんか？

スカイツリー興味ないわ

これのせいでさらに浅草の観光客増える

夜、イルミネーションとかやらないのかな？やれば絶対にキレイなのに。

毎年 雪のかたまり起きて来たらたまらんわ

★歌人ゆかりの駅名残る
「とうきょうスカイツリー駅　旧業平橋」　１７日改称、東武鉄道

東京スカイツリー（東京都墨田区）の開業を控え、
東武鉄道は１７日から、
伊勢崎線の最寄り駅・業平橋を「とうきょうスカイツリー」に改称する。
認知度向上が狙いだが、
平安時代の歌人在原業平にちなむ由緒ある駅名を残すよう求める声が多く寄せられ、新駅名の後に「旧業平橋」と補うことになった。業平が主人公のモデルとされる歌物語「伊勢物語」。駅に近い隅田川のほとりで、京に残した女性を思う
和歌を詠んだと伝えられている。東武鉄道によると、駅は明治３５年に「吾妻橋」の名で開業後、同４３年に「浅草」と改称。
昭和６年に隅田川対岸で
「浅草雷門」（現在の浅草駅）が開業し、区別するため「業平橋」となった。
スカイツリーが建つ場所は貨物場跡地で、セメント輸送などの拠点だった。
■ソース(産経新聞)
sankei.jp.msn.com/..