:07/05/13 20:34 :D901iS :RKSs9IXQ

なんでGT-RｶﾗZに
変わったんですね？
峠ならまだしも
ｻｰｷｯﾄ走行なら
ZょりGT-Rの方が
有利な気がしますが…

ちなみにZは現行の型を
使用してるんですか

:07/05/13 20:57 :N901iS :R5./.wrw

これが今使われているZです [jpg/15KB]
:07/05/13 21:20 :P901i :lMQWEyDw

:07/05/13 21:26 :P901i :lMQWEyDw

:07/05/13 22:13 :P901i :lMQWEyDw

:07/05/13 22:46 :D901iS :RKSs9IXQ

なるほど
ﾀｰﾎﾞﾗｸﾞを考えて
NAにしたんですか
ｻｰｷｯﾄにょｯては
高速ｺｰﾅｰが多ければ
GT-Rの方が有利ですが
低速ｺｰﾅｰ続きだと
ｺｰﾅｰｽﾋﾟｰﾄﾞの速い
Zの方にいいって
ｺﾄですか(^o^;
よくわかりました！

:07/05/13 22:58 :N901iS :R5./.wrw

:07/05/13 23:23 :P901i :lMQWEyDw

:07/05/13 23:24 :P901i :lMQWEyDw

:07/05/14 06:48 :P901i :/lfdaMCU

トピック

↑

msgβ

💬

Ｖ