台風大接近注意しろ

台風9号は22日、東日本付近に上陸し、本州を北上する見通し。東日本や北日本では大雨や暴風、高波に厳重な警戒が必要だ。首都圏などの各種交通機関に大きな乱れが生じる可能性があるため、時間に余裕を持つとともに、不要不急の外出は避けたほうがよさそうだ

国土交通省などによると、成田空港では、強風の影響で管制塔で勤務できる風速制限を超えたため、一時、管制官が避難した。このためすべての滑走路が、２２日午後２時半前に閉鎖し、１時間以上、航空機が離着陸できなかった。２２日午後５時現在は復旧している。

　成田発着の便などの欠航が増え、２２日午後４時半現在で、日本航空が１９５便、全日空が１４２便など、計５１１便が欠航となっている

台風11号は、21日夜遅くに北海道・釧路市付近に上陸し北上していたが、22日午前3時に、温帯低気圧に変わった。
台風11号は、21日午後11時すぎに北海道・釧路市付近に上陸し、その後、北海道東部を北上していたが、午前3時にオホーツク海で温帯低気圧に変わった。
北海道では、台風上陸前から東部や北部を中心に記録的な大雨となっていて、河川が氾濫するなどの被害が出ている。
降り始めからの雨量は、多いところで200mmを超えている。
このあとも、台風9号の影響などで、夕方までに予想される雨の量は、日本海側と太平洋側で120mm、オホーツク海側で100mmとなっているほか、23日にかけては、さらに多いところで100～200mmの大雨が予想されている。
土砂災害や河川の氾濫、低地の浸水に厳重な警戒が必要となる

台風10号が沖縄の南大東島の東海上にあり、ほとんど停滞している。進行方向に高気圧があるため、今後も動きは遅い予想だが、海面水温の高い海域を進むため発達を続ける見込み。大東島地方では、うねりを伴った高波に警戒するとともに、強風に注意が必要だ

台風10号は23日午前9時現在、南大東島の北東約410キロにあり、ゆっくりとした速さで南東へ進んでいる。次第に発達しながら強い台風になり、25日は暴風となるおそれがある。

　中心気圧は985ヘクトパスカル、中心付近の最大風速は25メートル、最大瞬間風速は35メートル。中心から南東側220キロと北西側170キロ以内は風速15メートル以上の強風域となっている。

　24日午前9時には南大東島の東北東約270キロの北緯26度55分、東経133度35分を中心とする半径110キロの円内に達し、強い台風になる見込み。中心気圧は975ヘクトパスカル、中心付近の最大風速35メートル、最大瞬間風速は50メートルが予想される。

　大東島地方の沿岸海域では23日昼前からしけ、24日から非常に強い風が吹く見込み。沖縄気象台はうねりを伴った高波や強風への注意を呼び掛けている

台風10号が、南海上で発達中です。台風10号はこれまで西へ進んでいましたが、今後は東へ進み、29日（月）には本州付近に近づくおそれもあります。

　これまで台風10号は、西日本を覆う高気圧の風に流されるように、ゆっくり西へ進んでいました。
　ところが、今後は西日本を覆う高気圧が退き、本州付近に上空の強い風が南下してきます。この風に乗る形で、台風10号は東へUターンし、29日には本州のすぐ南に進む可能性が高くなってきています。

　海外の気象機関のシミュレーションでも、同様の予測が増えてきており、台風10号は本州接近のおそれが次第に大きくなってきています

８月中旬以降、台風が相次いで日本に上陸している。日本列島を挟んで東西に高気圧が張り出し、その間を台風が通り抜けているためだ。沖縄本島の東側にある台風１０号が今後、北上し、日本列島に上陸する可能性もあるという。

　続発する台風のうち、１７日に７号が北海道に上陸し、その後も１１号、９号が上陸した。９号は関東に上陸した後、海上に抜けて北海道に再上陸。気象庁によると、北海道に年間３回上陸したのは、統計を取り始めた１９５１年以降初めてという。

　台風が相次いで上陸しているのは、日本列島を挟むように東西に高気圧があり、北上してきた台風は進路が限られ、日本列島を通らざるを得ないためだ。例年に比べて偏西風の蛇行が強く、東側の高気圧の張り出しが弱くなっている。こうした気圧配置はあまり例がないという。

　強い台風１０号は２４日午前現在、沖縄県の南大東島付近にある。１９日に日本の南海上で発生し、本州付近に一時近づいたが、東西の高気圧に進路をふさがれて流れに乗れず、勢力を強めながら南西方向に進んだ。今後、北東に進路を変え、日本列島に上陸する可能性があるという