MC板避難所 まじか☆マジダ
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#303 [ゲスカ坊]
これが
デスビカバー [jpeg/98KB]
:14/01/13 09:54 
:SC-03E 
:bhcWKZt2
#304 [ゲスカ坊]
ピンがこぉなってるとアウト
:14/01/13 09:54 :SC-03E :bhcWKZt2
#305 [ゲスカ坊]
はりわすれ
交換か、もしくはうまく削れば直る見込み [jpeg/29KB]
:14/01/13 09:56 :SC-03E :bhcWKZt2
#306 [ゲスカ坊]
ttp://jimnyja11.web.fc2.com/distributor.html
農協11の専門HP見つけといたから貼っとくね
ｳﾗﾙは直接貼れないから、httpに直してね
:14/01/13 09:59 :SC-03E :bhcWKZt2
#307 [某P氏]
>>303が>>305の右端みたいになっててプラグが減ってギャップが広かった。
前オーナー曰く、ターボが7000回転ぐらいしかきかない、低速に力がない そうな。
んで、ターボかアクチュエーターとやらがダメじゃね？って聞いたから外したけど異常らしきものは見当たらず。
セオリーに従って点火系を点検→デスビが凹んでる→良い悪いの判断つかね。
こんなところ。
距離は10万キロちょい。ノーマル。
なんかげえいん（ryわからんちんど。
:14/01/13 19:54 :SH-12C :66yBZ12.
#308 [ゲスカ坊]
削れてるならアウトだぬ！
ブースト計がついてるならタービンが生きてるかすぐわかるんだけどね…
:14/01/13 21:26 :SC-03E :bhcWKZt2
#309 [ゲスカ坊]
エキマニが割れたりしてたら、排圧が弱くなるからタービンのかかりが遅くなる原因もあるよ
調べてみたら、よく割れる車種みたい
:14/01/13 21:32 :SC-03E :bhcWKZt2
#310 [匿名さん]
エキマニいみり[※]入るんか
さすがおさむちゃん、脅威のコスト削減力
※[いみり]→ひび
:14/01/14 00:41 :GzOne-X :5Yq8AzRU
#311 [某P氏]
エキマニは割れてないお。音は漏れてなかったお。
スピードメーターに『ターボランプ』なるものがあってターボがかかるとランプが光るらしいんだけど、7000ぐらい回さないと光らないそーな。（もらった時はナンバーがないから前オーナーからの情報ね）
パワーの出かたとランプの光りかたが同調してるみたい。
アクチュエーターって故障診断どーすんの？
いみり→初めて知った。こっちは『えみが入る』だぬ。
デスビはアウトだぬー…
:14/01/14 07:12 :SH-12C :ISFBab9Y
#312 [匿名さん]
とりあえず健常車のと交換してみれば？
ロッドの加工で誤魔化せる可能性もあるけど基本交換だし、タービンとセットの車種だったら高くつくね…
:14/01/14 08:33 :GzOne-X :5Yq8AzRU
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