ＭＣ板避難所３３５ビクロイ

それは憧れ的なやつでしょ。俺だって唸るだけ銭があれば欲しいわ。何が悲しくて型遅れセコの軽なんて乗ってなきゃならんのか…

関東地方に入れない俺からしたら、ガソリンエンジンなだけで羨ましいよ
カブで行くにしても、シートが狭くてカッチカチでピーキー＆ローギア仕様の２ｓｔシングルだし…
Ｈ元年車ですら羨ましい
つか、ビートやセラやロドスタなら浮き浮きレベル
ホビーショウで見た発売予定のＥＰ(初代スタタボ)ですら羨ましいレベル
つか、ＫＰは当然としても前掻きスターレットは全滅したんかね

ヂーゼル規制に引っかかるんだっけか？むしろよく延命させてると感動するレベルだべ。
スターレットはもう絶滅じゃないかな？韋駄天→ＥＰ８２→なんか。で終わったはずだに

石原都知事の時代に締め出して、そっから神奈川埼玉辺りに連鎖した

ＫＰ→韋駄天→８２の流れだね
後継はＶＩＴＺ

当時トラック業界も混乱したもんさ。触媒を付けるってなると確か一台３０万だかじゃなかったっけ…

そっか。コンパクトハッチってーとヴィッツが正常進化になるのか。スポーツ性は皆無になったけど

そうそう
１５万のカラバンに３０万とか考えるわ…
それなら全塗装したい

ヴィッツも(全然売れてないけど)ＲＳってグレードがあるんよ
ラリーでも出ててカッコいいよ
三河自動車の中でも、ハイブリッドのアクア派とヴィッツ派で争っていると感じる
時勢の流れでスポーティに振るしかないのは厳しいけど頑張って欲しい

俺的にはヴィッツやフィットのＲＳに乗ってる人ってどうよ？って思うけどスイスポだけは許せる不思議。

それがさぁ、わりと近年からヴィッツはラリーに出るようになってガチになったんよ
スポーツじゃなくて世界的なレース
競技車両を観れば痺れるよ
田宮からＲＣのボディが出てるから見る機会があるかも
俺は去年のホビーショウで田宮の発売記念に展示された実車で知った

うん。ＷＲＣのはカッコいいと思うよ。でもスペシャルじゃん。あくまで市販されてるまんまで、個人が弄れる範囲で乗るとなるとちょっと…だったら型遅れのＦＲに乗るよね

その型遅れのＦＲってのがまたハードル高いだに…
平べったいのはブラジルさん達が乗り潰しちゃったし、最期のセドリック辺りのセダンもクラッシックカー登録で安いとかで米に輸出されたのも多い
絶対数が減って市場も縮小したのに相場は下がらないまんま
抱えてる人達が落とさないんだよね
まぁ、俺も業者なら落とさんか