MC板 避難所 338cc
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#222 [匿名さん]
てか、そっちは直に寒くなりそう
新車で購入して15年、走行距離は15万kmだけど走行時間と同じ位はエンジン掛けっぱなスズキの軽にエアコン直す金をかけたくないら
ちなみに前車のホンダの軽は10万kmで一月後に控えてる車検前に前兆も感じないままタイミングベルトが切れて廃車
:23/08/28 03:47 :KYY31 :9VEwe3eU
#223 [匿名さん]
今年も残暑が厳しいらしいけとどうなんだべ?むしろ寒い方が得意だから早く寒くなってほしいもんだ。
個体差はあるだろうけどなんだかな。同じ年式のグラプロも燃費からミッションの不具合からグダグダだんべ。あ、今週グラプロの車検だ
:23/08/28 21:50 :iPhone :O/Kg.F.w
#224 [匿名さん]
寒けりゃ寒いで愚痴は垂れる
夜の寒さもそうだけど、指が悴むのはゲームをする時にホントにめんどくさい
パチモノクロックスの冷え方もヤバい
足に敷くカイロ代も地味に出費だし補充もめんどい
曰野のグラプロの事だろうけど、そういえばそれ以前の車名って何だっけ?
曰野って聞くと即ドルフィンって頭に浮かぶけど
ちなみに三菱はキャンター、日産はUDって感じだけど、色々と間違ってる気がする
:23/08/29 01:47 :KYY31 :NsRbqct2
#225 [匿名さん]
あ、日産UDは車名じゃなくてブランドだし、それなら三菱は扶桑か
だとすると曰野のブランドは何だろう
キャンターは4トンか
日産の4トンの車名も謎だ
やっぱ色々と間違ってる
:23/08/29 01:52 :KYY31 :NsRbqct2
#226 [匿名さん]
時代によって変わるし大型と4tを混同するのはよくある事だに。因みにUDの今大型はクオンで一番馴染みあるのがビックサムかな?三菱はグレートだけど今は変わったか知らん因みにグラプロはグランドプロフィアだったかな?それまではただのプロフィアだったの。いすゞはもうギガじゃないんだぜ?ファイブスターに変更
:23/08/29 20:02 :iPhone :yorPKNCg
#227 [匿名さん]
ありがとん
マジでグラプロしか聞いた事なくてビビる
想像以上に知らなかった
ウチに大型の客が来てくれたのは20年前だからな…
今はスチロール屋さんでド長い箱だったり、モータースの積車だったり、鉄鋼場のユニックだったりで全部4トンだに
俺の残りの人生ではもう覚える事も無さそうだ
1mmも興味がないけどバスも名前があるんだろうね
てか、バスと電車への関心の無さは自分でも不思議
メカニズム的には面白いネタやノウハウもあるんだろうけど
車掌さんごっこや撮り鉄はホント文化が違う
同性愛やスカトロの方がよっぽど解る
あ、呑みながら移動出来るというトコは素敵
:23/08/30 03:33 :KYY31 :fQsipBqM
#228 [匿名さん]
電車は江戸に居た時の移動手段だけでほんとに興味も何もない。バスってマイクロの運転はあるけどフルサイズってないなー。勿論興味もない。けどワッパ稼業ゆえに一回はフルサイズを運転してみたいかも。勿論中身は空で
:23/08/30 20:06 :iPhone :Kyb4ehS6
#229 [匿名さん]
首振りが王様だと思う
次がラフターで、番外編が鉱石採掘場のドデカいダンプ
バスは長いだけで面白味がないイメージ
あ、リアエンジンの味わいはあるんか
プリゴジンって死んでたんだね
墜落事故かぁ…
事故ねぇ…
:23/08/31 01:24 :KYY31 :RXbb9pfE
#230 [匿名さん]
そういえばいすゞのエルフとフォワードの違いも判らん
:23/09/01 00:56 :KYY31 :tzd6ZRlg
#231 [匿名さん]
右上に書き込みマークが出てたのにレスがない
なんだろ
:23/09/02 02:51 :KYY31 :twN9tNGA
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