木曜の夕方から今朝まで寝たきりだったわ。盆から調子乗って飲んでたから当然の報いか。幸か不幸かダンプの車検と被ってて助かった

ちなみにエルフが２トンでフォワードが４トンだに

慢性的な持病みたいなヤツ？
だとしたら面倒臭いね
俺も(医者に行かないだけだけど)謎の体調不良や痛みが出たりする
残りの人生、騙し騙しやってくしかない

大きさで名前が違うんか
クラウンとコロナなら名前が違っても普通だけど、俺には見た目が同じだからFZ250とFZ400で両方FZな感じだった

いやさ、酒とヤニをやめれば治る？んよ。長期休みの後のあるあるだべ。新潟記念50Ｋひゃっはー！つって一晩で飲み尽くしてんんだもん。木曜から昨日までの断食禁酒生活で復活しましたわよ。

なんにでもNINJAて入れればいいと思う重工の節操の無さもね

額的に外呑み？
この御時世、コッチの呑み屋は閑古鳥だに
スナックの姐ちゃんもクビになって平日昼間から5スロでジャグってた

外人へのニンジャ受けは異常だからね
カブにロケットの名前をつけたけど、外人にはわからなさそう
トム・クルーズでワンチャンか

そうそう。競馬仲間と呑みながら賭けてたから逃げられん状況だわな。競馬に関しては勝てば大盤振る舞いなスタイルだからいいけど計算したらマイナスだったってゆー…

外人はいいよ？でも国内のしかもカブ乗りにニンジャのあれって…て話しを振った時にどのニンジャ？って聞かれた時の残念さよ。しかもいいおっさんまで。あ、むしろＧＰＺ９００Ｒを知らない人として見ればいいのか

それって人生の中で最高な一時の１つじゃね
馬じゃなくてパチ屋で連れ打ちして買って奢ったって、何も語る事もないし楽しくもない

愛称がニンジャなのはいいけど、名称がニンジャなのは残念に感じるのが多い気がする　
あと、４発未満のニンジャ
車両の出来にケチをつける気はないけど、オーナーが「俺のニンジャが〜」って語り始めたらやっぱ一瞬困惑する
いや、車名がニンジャだからしょんないけど
んで、俺的に１等賞なのは2stシングル150ccのニンジャ
語られたら笑っちゃうかもしれん
カタナはそこまで思わないんだけどな
ヤマハだとフェーザーがあるけど、「どっちの？」で終わるしどっちもそれなりに個性が強いから問題はない
俺がヤマハ好きなのもある

そりゃーね。馬場がー適性距離がー外枠はちょっとなーとかいいながら日曜の昼間っから居酒屋でモニターと新聞とスマホ見ながらあーだこーだは正直楽しすぎる。願わくばストさんとも同じ時間を共有したいよね。ストさんなら俺のコミュニティに絶対嵌るもん。

刀って好きじゃ無いけどなんかわかるわ。ニワカはパカタナなんて知らんだろうし。スゴさんてバイク何乗ってんの？って言われた時、若干考えてからフェザーだよっつーんだけどあ、おっきい方ねって言っても相手が？な場合は面倒臭いからヤマハのせんしーしーって言ってる。

重ねて言うけど、正解は皆で１つだし、選ぶ理由にみんな拘りがあるから、やっぱパチじゃダメだね
本番前にスイカ引いてニーチェ引いて天国入ってって妄想するのとは格が違う
パチは種銭が尽きるまではツレの状況なんて関係ないけど、馬なら全員で展開を観てるのも大きい

あ、大小フェーザーを揃えるってのもイイかもしんない　
人生最後のカブってにはインパクトがイマイチ弱いけど、気負わず今が楽しいってトコから先に寿命がくるのも逆にカッコいい気がする
維持が面倒でマトモに乗れないドン古い車種や、新車のネオレトロ系がどうにもピンと来なかったんよね
免許のモチベがわいてきた

共有できるってのがいいよね。まー目の前で200万当てられた時はさすがにグヌヌってなったけどさ。

おっきいヘザーってもうカタログ落ちしたんかな？まー俺のと同じ初期おっきいヘザーは比較的に安価で買えるけど逆に250ヘザーの値段が気になる

超大穴なら悔しいけど、賭け金が多いならやや尊敬を込めて受け入れられるら
てか、万馬券って百円→諭吉で100倍(以上)って事なん？
まぁ、俺じゃうっすいトコに諭吉は出せんか　　

250の４発はゴミとヘンなプレミアの二択な気がする
見掛けなくなったけど、異国に流れる訳でなく賞味期限も長くないし朽ち果てったんだろうか
あんな精密な部品で一万回転以上回るとか耐久性は低そう

大きい方は同級生が乗ってたんだけど、30年以上昔から乗ったり呑んだりして遊ぼうと言いつつ結局せずに終わった
俺と同じ時期に同じDTでレースしてたりしたんだけど、親戚がバイク屋がエラい遠方でまったく地元のバイク乗りと付き合いがなかったのが悔やまれる
ちなみに先月に癌で亡くなった
仕事中にガレージを覗くとめっちゃキレイにしてたから、親御さんや嫁に譲ってとも言えん