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#104 [こぅ]
そうですか☆ありがとうですヾ(>∀<*)ノ
でもｽﾘｯｸﾀｲﾔは事故が多いから今のﾀｲﾔにしたと聞きましたが…ヽ(ロ￣ヽ))..
ですね♪♪予選は楽しみです↑↑
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:W22SA 
:PMtUzD8E
#105 [たくま]
それは違うはずです。ｽﾘｯｸﾀｲﾔを今のﾀｲﾔに変えたのは、ただ単にｸﾞﾘｯﾌﾟ力を低下させるためですよ(~_~)
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#106 [こぅ]
そぅなんですかΣ(￣□￣;変なこと言ってすみませんでした↓↓
正しいこと言ってくれてありがとぅございます☆
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#107 [たくま]
いぇいぇ(^o^)まだ俺も勉強不足なので勉強しないと
∑￠(。。)
【速報】
ﾊﾞﾚﾝｼｱ3日目のテスト。ﾄｯﾌﾟはｱﾛﾝｿ。2位はﾊﾞﾄﾝ。一方、ﾏｸﾗｰﾚﾝは13番手、14番手とﾃｽﾄで結果がでない様子
とのことです(~_~)
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#108 [こぅ]
僕ももっと勉強が必要です(^_^;)
ﾎﾝﾀﾞはﾃｽﾄでいつも上位にいますよね☆一方ﾏｸﾗｰﾚﾝは下の方ですね↓↓やはりｴﾝｼﾞﾝがﾀﾞﾒなんですかね?
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#109 [たくま]
ﾒﾙｾﾃﾞｽはV8ｴﾝｼﾞﾝの開発が遅れてるようですよ(^^ゞ
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#110 [こぅ]
来年もまた信頼性に悩んでしまいそうですね↓↓早く開発が進んでほしいですε==(ノ´▽)ノ
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#111 [ライコネン]
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#112 [ライコネン]
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#113 [たくま]
東京中日ｽﾎﾟｰﾂで昨日のﾏｸﾗｰﾚﾝの不調がでっかく記事となってました。通常19000回転するはずがﾒﾙｾﾃﾞｽは16000に届くのは‘まれ’だそうです。はたしてどうなるんですかね(^^ゞ
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