眼光に狂気てどんな獣だよ。あ、依存する男を陥れる、もしくは捕まえた男を逃さない為に必死なのか。

えー！じゃあ中古市場だだ上がりですやん！ＣＲＭみたいになるんじゃね？買えなちお

オドオドしたりギラギラしたりで情緒不安定な感じ

オンリーワンでもともと下がらない相場が酷い事に(なりそう)…

セックスはどんなん？俺のメンヘラ定義は好きものが多いんだが。

中古調べたら新車がいっぱい出てきた。中古だと５０ぐらいだね。いずれにせよ高い。

股はとんでもなく軽いけど、本人曰わく好きではないらしい
気持ちいいのもホントだし、好き者と思われて安く見られるのも嫌だろうし、彼女にとってはドッチも真実だろう
具合の良し悪しは試してないから判らん

生産中止は秋だし発表はごく最近だから、今より酷くなるんじゃないかな
多量の新古車はアンテナ高い転売屋なのかね

ムンムンが三泊で浮かれてるけど、トラさんみっちり説教するんじゃないかな
コレも楽しみ

あー。男を途切れさせない為の股ゆるタイプか。ビョーキ怖いね。つかヤッてないんかい！ただただハムを間引いてただけとか泣けてくる。

なんか来年買う頃には恐ろしい事になってる気が…こりゃ他の選択肢も考えんといかんな。

歴代と同じく慰安婦ガーって騒いでくんのかな？トラは興味ないから無駄骨だろうけど

食った女の数を競ってた二十代
当時の俺、既婚の三十路後半
リスクを超える旨いモンしか手を出したくないのに、なんで不味そうでしかも見えてる地雷を踏まなきゃならんのよ

選択肢ってよりイケイケオフは高騰、newセロは重くて高くてパワーダウン、今のオフってジャンル自体が死ぬんじゃないかな
大幅に規模は縮小しつつ、高くて重いオフが(それまでの基準を知らない)若い衆が支えてくんだべ
７０万級のシングルやツインのカウル付き２５０オンが既に示してる
絶対数は比較にならん程少ない
フレーム足まわりブレーキが進化していても、レース仕様の現行車が当時のツルシの四発のタイムに勝ててない
イコール条件で勝ち負けを競うなら問題ないけど、競技でなければつまらんモノはつまらん

北に媚び支那に脅されてたのを米をコケにする事で逃げてきたが、米に呼び出されてどんな言い訳するのか見物
蝙蝠は鳥なのかネズミなのか、真相はＣＭの後

あーそれぐらいの歳ならわざわざ地雷踏みに行かんわな。最近の俺は日照り続きだから踏みに行くかもしれん。

性能ダウンして価格上昇だからやってられんよね。しかしどうしたらいいもんか…一括で払えるだろうけどボナごっそり持ってかれたら痛いな。

ムンが遊びに来てるタイミングで台湾に武器売ったりして煽ってるね〜。

旅先とかで周囲が知らん人たちなら手を出すかもしれんけど、当時行きつけの遊び場に乱入してきたから二十代のヤングに混じって争奪戦に参加とか格好悪すぎる

買い逃して諦めるのを覚悟で、様子見が正解か
もしかしたら技術的ブレイクスルーで、今より安くて軽くて高性能なのが出るかもしれん
ないな
もういろいろ諦観にナレッコだわ

４兆円の投資をお土産にして、「サードは速やかに配備します」だってさ
全力で尻尾振った後に北京に行くみたいだが、５兆円出して「サードやめるに決まってんじゃないですか！おやびん、アッシを疑ってんですか！？」とか言ってくれねえかな

仲間内も知ってんのか。だったら傍観してるのが紳士だね。

まぁ来年ボナ貰えるって確証はないからどうなるかわからんけど、どっちにしろグヌヌってなる未来ははっきり見える。

本当にやりそうでワクワクする。相変わらず反日なんだろうけど、ムンムンの動き方がまだ予想できんけど我々の予想の遥か斜め上をいって欲しい。

知ってるってより、チェリーの若い子達が互いに疑心暗鬼になって取り合ってた
半分位は捨てられたんかな
ゲーセン仲間だからチェリー比率高いねん

生産中止になる期日が決まってるから、最後に限定車が出そう
まぁ、速さに特化したオフ車って業務用では需要少なそうだし、ジャンル自体が無くなるのも仕方ないかもしれん
消防署はトラに近い性質のセロだし、羊を追い掛けるにはＡＧだし、自衛隊は旧世代のＫＬＸだし

サード配置は進める
(ズルして)南コリアだけ儲かってたＦＴＡは見直し
儲かってた差額を米に払う
全力で媚びてるけど、サードについては支那に行った時に怒られたらどうすんだろ
しれっと「ヤダなも〜、中止するに決まってるじゃないですか〜」って言うんかな
サード反対も公約だったけどいきなり反故にしてるし、ジャンジャン蝙蝠っぷりを発揮してドンドン窮地にハマっていただきたい