MC板避難所黒い334連星

新型事務はかなり良さげだけど、見た目がやり過ぎな気はする
アメリカ人から見たらギャグで済ませてくれるんかな
昔、ミラジーノもやり過ぎと感じたけど

やり過ぎ？外観がハマーとかジープみたいな感じがかな？

まんまハマーに見える
カッコカワイイけどサムライって名前で世界でも売ってなかったっけ？
むしろＯＥＭでポケットハマーとかいって売ればいいレベル
メガクルーザーを模してナノクルーザーってＯＥＭも良さそうだけど、ダイハツが許さんか
そういえば三菱はパジェロミニがあったけど、ダイハツの軽クロカンってあったっけ？
白ナンバーならブリザードだかラガーがあったな

角ばったクロカンを作るとどうしてもあんな感じになるくね？細部のディテールを弄るとバランス悪くなりそうだし。俺はあれでいいかな。ダイハツは本格クロカンは無いべ。下手に対抗して負けるより手を出さなかった開発、首脳陣はある意味有能だったと思う。

カッコカワイイとは思うよ
でも、歴代ランクル,ゲレンデワーゲン(Ｇクラス),ウニモグ,ランドローバー、見た目のアプローチは幾つもあるべ
つか、独自の格好良さを出して欲しかった
それこそ海外メーカーが逆にパクるような
(カブを含めて)スペックには誠実でストイックだけど、エクステリアにはトコトン苦手なイメージ
初代ワゴナールと四発フルカウル油冷が奇跡
グースは好きだけどジレラっぽいしなぁ

今さら真新しい形って難しくね？どうやってもなんかに似ていきそう。賛否両論あったけど、ＪＢ型が良くも悪くもオリジナル感が強かったかな。
今度の休み試乗しに行ってみっかなー。でも買いたい衝動すごいんだべなー迷うわ

手っ取り早いのはグリルの意匠を固めるとか
キドニーならベンベ、逆五角形ならマツダやホンダとか
Ｓのマークだけじゃ弱い
三菱はフォルムがダサくても頑なに角張ってて、好きな人には堪らんのだろう
まぁ、スズキが軽界のトヨタだと考えればパクりも王道なのかな
日産の初代シーマは上手にパクったと思う

今、おもちゃに三桁万円出す熱がある？
余裕で資産が余ってるなら羨ましい
メインにするなら納得

訂正
×納得
○同意

そっちかよ。主張とかあんま興味ない。走るための基本スペックとある程度カッコいいと思える外観だったら文句ないわ
今もなんだけど事務兄は趣味から通勤快速からなんでもこなす一台だべ。家族もいないし事務兄さんが一台あれば俺の生活を全部まかなってくれる。けど買うなら最低でもあと三年は待たないといけない。衝動買いしないようにやっぱ試乗やめるわ

麻痺しがちだけどその通勤快速がさ、主にタイヤ(のデカさ)による乗りにくさや燃費やノイズや交換費用で一般人にはマイナスになるんよ
その辺は当然ですが何か？って人は今の世の中じゃ少数派
バカチョンでも快適なモノが多数派
旧ミニが現行時代はファッション派とガチ派が共存していたけど、Ｎｅｗミニが出たら旧ミニは絶滅した
金掛けたツインカム載せた旧ミニとかマーコスも絶滅
ついでに雑誌ティーポも部数激減
要はクルマは娯楽の対象から外れつつある