MC板避難所黒い334連星

少数派だべ。わかっちゃいたが。だが譲る気はないし他人に押し付ける気もない。商品的には売れなきゃダメだろうけどコアなファンやヘビーユーザー寄りに考えて作ってくれたと信じたい

性能面は妥協しないと思う
唯一無二だし、メーカーのイメージ貢献の役割もあるし
てか、一番ユーザーがコアかつハードなジャンルのＫトラもガチに作って欲しい
今の１．５倍の価格で２倍保つ様なクオリティで(俺的に)他社を抜ける
たしかに低価格の需要はあるけど
タイミングベルト信仰のホンダで想定外の早さでベルトが切れて廃車になった時は俺もキレた
次の型でチェーンになってまたキレた
今使ってるスズキは(上がってるのか下がってるのか)２ｓｔ並にオイルが減る
シフトの入りも怪しい
消去法でダイハツが高くて良い(でも重い？)イメージがついた

システム的な話しはあんまよくわからんがボディの錆対策はもっとどうにかした方がいいと思う。新車でよく見る防錆なんちゃらシールがあるけどどんだけ防錆なんかと。海沿い雪国で５年～保つぐらいじゃないとな

魚屋のＫトラや箱はコッテコテに塗りたくってるね
塗料ってよりＦＲＰな感じ
それでも給油口なんかが朽ち果ててる
雪国の下からの攻撃とは違うケースだけど
面はバッチシでも、突端やヒンジから逝くのであんま意味がない気もする
それでも対策しないと全方向が一瞬なのかもしれないが
まぁ、生き残ってる数少ない魚屋達は儲かってるみたいだから無問題か

ちなみに今時のＫトラ新車てなんぼぐらいすんの？昔のイメージだとフル装備で百万行かないぐらいだった気がするけどさすがに今は超えてくるか。

２駆ＭＴの素モデルでスズキが９９万～、ホンダが１０８万～
値引きは渋い
ちなみにスズキは電源ソケットすらなくて感動した

二駆設定なんてこっちじゃお目にかかれねーら。そもそも最近の車ってシガソケット付いてなくね？灰皿もないしそこまで喫煙者をディスるかね

シガーソケットちゃうちゃう、電源ソケットだよ
耐火性断熱性がないからシガーライター挿し込んだら火が出そう
今時の高めのクルマは家庭用コンセントついてるね

灰皿はドンドン小さくなっていって、今は小物入れの名目で辛うじて生き残ってる
ご丁寧に起毛の内張りがしてある
昔の営業車とか１ＤＩＮサイズの引き出しだったな
ベンシや三河のコ洒落たハイブリッド辺りは、ドリンクホルダーに挿す空き缶サイズの灰皿がオプション
たまたま今時の新車はベンシと三河の内装しか知らんだけで、世界各社共通なのかもしれん
伊と英と仏車は堂々と灰皿にして欲しい気はする

家庭用電源なんて付いてるんか。あ、なんちゃってキャンパーには重宝するんだべな。そういやレンタルのプリウスに携帯灰皿みたいなのが挟まってたっけな。

つか今週末いいなー。暑くなるんだろうけどいいなー

尚、現実は居場所の無いお父さんが液晶付きＤＶＤプレイヤーでのＡＶ鑑賞に使われる模様

一週間以上の日照り予報だってばよ
今年初参加の友人がいるけど、ガイドもせずに遊園地のプールに引きこもるわ
てかタイヤ勝負になりそう

アショア、当初の想定の３倍の６千億円だって
人命の安い国側で攻める側なら、どんだけ拡充できるやら
割があわん